无人机是“无人驾驶飞行器”的缩写，是由无线电遥控设备和自带程序控制装置操纵，可进行娱乐性飞行活动以及经营性作业活动的不载人飞机，具有技术集成度高、灵活性强、成本低等特点。根据机身构造进行分类，无人机可分为固定翼无人机、多旋翼无人机和直升机无人机等。固定翼无人机主要应用于军用以及民用等领域;多旋翼无人机主要应用于民用领域;直升机无人机主要应用于军用和民用领域。
无人机按照用途可以分为军用无人机、民用无人机，其中民用无人机又分为消费级无人机和工业无人机。就成长性而言，民用无人机远高于军用无人机，预计未来几年逐步成为无人机市场的主流机型。
同时工业级无人机及相关服务的主要使用者包括各类工商企业、事业单位、政府部门等，一般需要携带激光雷达、航摄仪等专业设备或喷洒水箱等工具，有时需进行上百公里的大范围作业，飞行环境也更为复杂，必须可靠地完成任务。因此工业级无人机对机体性能的要求更高，其体型相对较大，技术门槛也相对较高。
而军用无人机之所以深受各国喜爱，主要就是它的有点很多，隐蔽性好，生存力强，造价低廉，不惧损失，起降简单，操作简便等等。而且经过多次实战检验，无人机执行了很多卓有成效的军事任务，侦查照相，攻击辅助，战场目标定位指示，战场动态监视，目标损毁评估，甚至小规模定点清除等等，使各国军事高层决策首脑，对军事无人机刮目相看，也对这种战力倍增器的快速发展提供了强劲的动力，不过，那也只能是那些大国手中的玩具，想斯拉夫这样的弱国，现在对于军用无人机方面的研究还很落后。
而随着反无人机武器的不断推出，军用无人机也慢慢向小型化，隐蔽化，智能化发展，而这些就是维大力比较拿手的事了，毕竟是超过现在20年以上的发展，虽然已经快要淘汰，但是，在小型机器人方面还是有所运用的。
确定了下一步的发展方向，维大力也不磨蹭，星期六上午就只来到了位于郊区的FTT公司，他手中的这些企业里，就只有FTT才有制造无人机的条件。不过，维大力并不准备把无人机公司放在FTT公司里面，他准备在FTT公司里抽调一批相关人员，重新组建一家专门制造无人机的公司，也方便以后的经营和管理。
虽然现在FTT公司的人员肯定不能满足新公司的需求，但是有了这些人为基础，就可以把新公司的架子搭起来了，至于剩下的人再另外招聘就是了。也是要感谢这次的货币贬值危机，市面上各种公司都是艰苦难熬，大量的人才流入市场，这也为新公司人员的招聘带来了很大的方便。这次维大力名下的几家公司都是在大量的招聘相关人员，为以后的发展做好准备，像这样难得的机会可是太难得了，虽然管理成本增加了不少，但这一切都是值得的。