马六甲海峡被称为“太平洋和印度洋的十字路口”，全世界都很难找出像马六甲这样得天独厚的地理形势。
感谢神牛，感谢地壳运动，让它就出现在印度的不远处，才能象现在这样唾手可得。
只要取得了马六甲海峡的控制权，就能从总动南部、印度洋北部、南亚次大陆到安达曼群岛和马六甲海峡连成一线，并彻底控制住这条世界最繁忙海运航线。
进可以前出南海，连通太平洋；退可以轻松扼住海峡入口，确保印度本土不会受到来自南海方向的进攻，并随时可以摧毁东方各国的石油和贸易运输，重创其经济，迅速削弱其战争支撑能力。
到那时，印度就可笑傲整片印度洋，彻底真正成为威慑亚非两大洲的世界大国。
但要实现梦想的前提，就是攫取新加坡樟宜海军基地。
几年前启用的樟宜基地，不仅考虑到新加坡的自身作战需求，还特意为盟友美国修建了最大的浮动船坞，以及一座世界最先进的全自动地下仓库，用以储备美军物资。
该基地不仅可以接受航母休整，而且每年美军舰船的入港数量，都不会少于一百艘，堪称美军撤出苏比克湾之后，在南海最好最大的军事支撑！
虽然天门控制的只是当地的地下力量，但这些力量往往又控制着比自己庞大得多的现实势力。一旦需要，就能发挥巨大的作用，令人想象不到，而且防不胜防！
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这是世界海战史上的奇迹，更是印度海军永远无法抹去的耻辱。
尤其现在美国和华夏走得极近，简直快成了实际上的盟友，印度现在来“招降”美国……当真是喝多了恒河水么
对地攻击导弹绝大多数被拦截，而未被拦截到的那几枚，却不是美军的错。而是因为连印度人自己都不知道它们究竟飞去了哪儿……
他们一样采取了导弹饱和攻击！
但印度不是神盟，他们没有得到“宇宙物流”的任何武器支援，尤其是那种名叫“彗星”的多用途小导弹，所以不得不接受了弹雨的洗礼。
莫名其妙的自豪感充溢在编队当中，所有人都开始自高自大起来，就等着进入樟宜海军基地，傲慢的接受美国和新加坡人卑躬屈膝的投降……
与此同时，新加坡和美军战机开始出现天空。
现在几乎所有印度人都坚信，那个裹着印度式包头布的“宇宙物流”董事长绝对就是印度人，也只能是印度人！否则怎能拥有如此先进如此犀利的超前装备
结果也并不意外——这是指全世界正常的人们而言。
本想趁人家打架去偷得一点好处的家伙，突然发现自己却成了牺牲品……这该是怪美国转向太快呢还是该怪自己生出了不该有的贪婪之心
何况还有“宇宙物流”呢！
难道真当美国已经一蹶不振
…………
而且美国航母集群覆没之后，美国空中力量同时受到了空天战机的压制，根本不敢起飞。在这样的情况下，“鹞式”战机完全可以在樟宜基地顺利降落、然后接管整个新加坡嘛！
更糟糕的是，自从天门蝴蝶岛协助华夏固守南海之后，东海龙王敖平和南海龙王敖静夫妇，便将活动范围转移到了印度洋，专心保护航线上的华夏船只。好死不死的，印度人臆想中未来的势力范围，居然和龙王夫妇完全重合！
失去舰载机和护航舰艇的航母，难道靠那几架反潜直升机和弱得可怜的近防系统，就能扛过反舰导弹和空中战机的进攻
何况咱们还有“宇宙物流”呢！
也许是为了出尽心中恶气，也许是印度的做法确实惹怒了美国，也许两者都有。总之二十分钟后，在香蕉岛西部洋面上漂着的，就只剩一艘孤零零的印度航母“维拉特”号。
战斗随即爆发。
就算美国在和神盟的战争中损失惨重，那也不是区区一个印度所能招惹的存在！阿三们究竟是吃错了什么药，居然作出了如此匪夷所思的举动